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卡车尾气不达标?油耗高?这锅机油不愿意背!

作者:新马润滑油2018/08/20

  经常开卡车的司机朋友一到验车时就犯愁,国家对环境要求越来越严格,检测手段也越来越规范,尾气排放这关非常难过,而一些司机朋友把这个问题归结于是机油造成的,在此小编要为机油鸣个不平,不是汽车有问题都是因为机油,这锅机油可背不起啊。

  当前国内实施的国五排放标准一般是采用发动机排气后处理SCR技术,这种技术要求必须使用车用尿素来降低发动机排气中的NOX,而很多车主为了节省成本使用劣质的车用尿素甚至根本不添加,造成尾气排放不达标的结果。

SCR工作原理

  SCR系统的运行过程是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有车用尿素溶液计量喷射装置,喷入车用尿素溶液,尿素溶液和尾气中的氢氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应,生成氮气和水排出。
  车用尿素和润滑油一样,都是会随着时间和使用情况而消耗减少,如果发动机的ECU检测到尿素存量低于警界值,ECU就会对发动机采取限速、限制扭矩的措施,这就是很多车主反应爬坡无力的原因之一,不能只一味的认为是机油压力低,所以小编建议出现此状况的朋友可以先检查一下尿素是否需要添加、尿素泵是否出现了问题,再做判断。