润滑三状态之边界润滑|润滑油代理|新马润滑油

　　【新马润滑油】润滑油在车辆中可以说是必不可少的消耗品，虽然是与车主们的爱车密切相关，但是绝大部分车主对于润滑油的了解不多，今天新马润滑油小编就来给广大车主普及下润滑油的的三种状态。润滑有三种状态：全膜润滑、边界润滑、混合润滑。虽然它们是三种不同状态，但是都依靠润滑油来润滑抗磨。

　　虽然全膜润滑很理想，但是有些情况却不一定能形成完整的润滑膜，例如机器频繁地启停、有冲击性负荷、速度、负荷因素不足以形成全膜润滑等之类的情况，这些情况就会造成边界润滑。能形成完整的润滑膜固然好，但是当条件不够、不能形成完整润滑膜或者润滑油膜变薄（在高温下），就发生液体摩擦过渡到干摩擦过程之前的临界状态，就是边界润滑。因此在结合机械的构造和使用情况，有些设备就要求使用极压型润滑油，里面含有极压添加剂，或者抗磨剂，当不能实现全膜润滑，出现边界润滑的时候，这些添加剂发挥作用保护机械表面。这类添加剂能吸附在金属表面，形成一层保护层，达到避免金属磨损的目的。当发生边界润滑时，全靠极压添加剂来保护金属表面。比起全膜润滑，边界润滑时产生的润滑膜摩擦较大，产生的热量也较多，但是避免了完全的干摩擦。【新马润滑油】
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