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【新马润滑油】不同应用环境所选择的润滑油也有所不同

作者:新马润滑油2017/10/23

  【新马润滑油】发动机就是车辆的心脏,车能不能跑时间长全功于发动机,所以对于发动机的保养就是重中之重。在发动机使用的润滑油的选择上,既没必要在恳求较低的发起机上运用过于高级的机油,也不能将较低级的机油运用在恳求较高的发起机上。应尽量选择多级油,多级油由于俭省、寿命长、高效,对发起机有较好的维护作用。基于多级油的特性,在运用过程中可能会呈现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。一些国产的名牌机油质量相当不错,而且价钱低于进口同类产品很多,可放心运用,没有必要一味追求外国的品牌。如发起机状况良好,且时节温度较低,应尽可能运用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温时节或发起机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于构成油膜,减少发起机磨损。

  压缩机润滑油按基础油的类型可分为矿物油型和合成油型。矿物油型的基础油必须要深度精制,含沥青质极少,对抗氧剂的感受性好;合成润滑油的基础油有双酯、多元醇脂、氟硅油和磷酸酯等,选它们合成油是因为它们的氧化安定性优秀,生成积碳倾向小,工作温度高于矿物油,使用寿命长,尤其在喷油回转式压缩机油上使用较多。
  液压传动由于流体流动的阻力损失和泄露较大,所以效率较低。如果处理不当,泄露不仅污染场地,而且还可能引起火灾和爆炸事故。工作性能易受温度变化的影响,因此不宜在很高或很低的温度条件下工作。由于液体介质的泄露及可压缩性影响,不能得到严格的定比传动。液压传动中所产生的润滑油挤压、磨损,更加重了不可避免的泄露。传递旋转运动时效率低,加工精度高、维修水平高、密闭不易检修,对油品要求严,对密封要求严。

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