润滑油新的润滑油标准是什么

由于引擎在工作环境中的不断恶化，对润滑油的需求也在不断增加。因此，新的润滑油标准应运而生：ILSACGF-6, APISP,GMdexos1Gen2，都是从这一点上产生的。

近年来，涡轮增压发动机得到了广泛的应用，特别是小型涡轮增压发动机的发展。这些改变不但改善了功率和燃料经济性，还产生了下列问题：

引擎爆震，也就是低转速的早燃

引擎升温

磨损和沉淀的增多

1.引擎爆裂是什么？

研究人员相信，爆炸的部分原因是发动机内部的润滑油或气缸中的沉淀物质被随意地点燃。在火花塞还没有着火前，他们就能把混合气体点燃。

在正常工作状态下，当活塞接近上死点时，火花塞就会着火。

在发生爆炸时，由于混合蒸汽的提前自燃，造成了与活塞运动方向相反的强大冲击力，从而造成了活塞和连杆的损伤。

2.润滑油是否有助于减少爆震？

可以说，一些润滑油的成分有助于减少爆炸。那一定会有同学说：「加入这张配方，就能解决爆炸的问题。」

但是，机油的配比却是有限的。要做到耐磨性、耐高温、防止积碳、减少爆震等等，这些都不是一件容易的事情，必须要有一个科学的配方才行。

3.***的润滑油质量标准

通用首先提出了这项要求，并要求其进行 LSPI试验。GMdexos1Gen2规范在2017年8月31号开始实施。

美国 API的***规定 APISP在2020年五月开始实施。

同时，ILSACGF-6还是国际润滑油标准和认证委员会的***规格。

你不用为 LSPI操心了。

采用内置式爆震传感器和车载计算机，可以从根本上减少或避免 LSPI的出现。

事实上，安索早就在通用公司dexos1Gen2标准中，为 LSPI提供了100%的安全防护。

***的 APISP和ILSACGF-6系列润滑油的***认证标准，不仅是针对6类，而且在性能上的大幅提高也会使***5、4等车型更加舒适。