天津液压油(封闭)乳化清洗
天津液压油(封闭)乳化清洗液压油的乳化是由许多因素造成的。油箱盖没有完全密封。油箱焊接处有裂缝、大气湿度大等。下面,作为一个封闭的系统,对整个汽车进行了乳化的液压油清洗(以整个汽车的***部位为例)。
整辆汽车的支架都要打到***,(汽车的所有控制部件都是关闭的)
- 拆卸水箱上的接近开关。将靠近开关置于外部
- 打开主液压缸的任意-边缘截止阀,并拆卸它的前端单向阀。用约4公尺的橡胶管连接单向阀(没有阀芯),把它抛入废油桶。
- 发动汽车,将拉力挂起,旋紧活塞返回开关。两边的主液压缸都会缩回到水箱里(只有几辆车不能倒车),然后熄灭。拆卸水箱上的主油缸缓冲阀,将油缸中的剩余油排出。
- 摇动泄压,卸下摆缸底部的单向阀,排出汽缸中的废油。拆卸过滤器,清洁过滤器,更换过滤器,清洁完毕后进行安装。把油箱封住。
- 拆卸主泵、恒压泵、臂式泵排油孔 R,在排出泵体内剩余的油后,将堵塞物重新排出。
- 拆卸汽车多路阀的后压力阀三通,将散热器中的剩余油排出,并用胶管将其抛入废油桶(三通连接臂架渗漏,上车多路阀回油)
- 拆回油滤油器与油箱连接胶管。把它扔到油槽
- 把两个侧支脚多通阀的回油管从油缸中抛出,并把油罐的连接口封闭起来,
- 重新注入新的液压油(在清洗的时候要注意油量,并及时进行补给)
- 点火挂取力,在三秒后,启动水箱,关闭散热器的开关,同时观察油嘴是否有新油流出,然后熄灭。返回机油滤油器的油路,
- 控制面板进入远程控制模式,将节油气缸收回5秒。再次按压,大约五秒后,依次将臂架收回,重新装上。上车多通阀油路
- 支腿油缸收回同臂支架,恢复支腿多路阀油路。
- 将摇动油缸的联接软管与油管联接,从油管上卸下油管,等出新油后再重新排油,
- 拆卸混合电机的漏油管道和单侧回油管,并起动组合阀杆,电动机在喷上新油后,重新进行油路
- 水泵电动机的清洗方法与搅拌电动机相同。观察油量,用天津液压油将主油缸的冲程憋出,清洗完毕
