天津液压油的污染与危险

天津液压油的污染与危险

       随着工业技术的迅速发展，液压技术越来越趋向于高压、高精度、高功率，对其工作可靠性的要求也越来越高。在液压系统中，75%~80%的故障是由于油液污染引起的。在现代液压设备中，维护系统的洁净是对液压油的***基本要求。液压油污污染对液压系统的危害以及如何防止其污染，确保其洁净，防止其发生故障。液压系统中，75%~80%的故障是由于液压油被污染所致。因此，要解决这些问题，就必须要有一套控制、检测和处理石油污染的设备。因此，油液中的微粒污染是造成液压油失效的重要依据。在液压系统中，很有必要保证液压油不被污染。液压油的污染状况对液压系统的运行和工作的可靠性有很大的影响。液压油中的污染物有水分，空气，其他油品，自身氧化产物，机械杂质等。总而言之，液压油的污染会粘结，堵塞过滤器，伺服阀，阀孔，增加泵及移动元件的磨损，加速机油的老化，堵塞粗过滤器，造成气蚀。水份与液压油混合，会造成油液在高温、高压下发生汽蚀，冷却后水珠会形成水珠，对金属造成侵蚀，加速油的氧化，温度在0摄氏度以下，会形成冰块，堵塞油路。水对液压系统的伤害：能和液压油发生反应，形成酸、胶质和油渣，而水中也会沉淀出油中的添加剂。水会使控制阀发生粘连，导致水泵进口或其它低压部分发生空蚀，腐蚀和腐蚀金属。由于液压油中掺杂了气体，会引起液压系统的噪声，造成气蚀、爬行和振动，同时，气体也会加速液体的氧化，从而影响液压油的工作性能。注液系统中的油液真空脱气不足，或泵的人口或吸人管道有泄漏，均可导致液体进入液压油。油品中含有大量的气体，在系统工作时，会产生空蚀、振动、噪音、爬行、反应迟钝、软性运转，加速油品的老化。若在液压油中掺入其它润滑油，则会使液压油的化学成分发生变化，从而使液压油的粘度发生变化，从而影响到系统的工作效率；若在液压油中掺入易燃液体，则会使液压油与密封材料的兼容性发生变化，从而造成密封失效。天津液压油在高温和压力作用下，会产生胶粘剂，从而堵塞元件的减振孔和节流孔，从而影响到系统的工作。其中，机械杂质粒子的危害***为严重。液压油的污染一般是由微粒杂质引起的。

      粒子污染导致的故障类型主要有两类：一是突发故障，二是逐渐故障。在意外状况下，设备和部件的突发故障或故障。比如，当叶轮工作时，颗粒越大，则会引起叶片断裂或卡住，而大颗粒则会影响阀门的正常关闭或卡住，从而使阀门立即失效。另外，阀芯的夹持会导致阀芯的卡住。磨损是导致渐发失效的原因。微粒通过运动副间隙或流体通路，会导致材料表面的磨损，进而导致连锁反应，从而加快零件的性能。其***终的结果是，这些部件失去了应有的作用，并彻底失去了作用。

      其中，粒子污染物在磨损过程中的作用主要表现为：

      ***，随着天津液压油进入两个相对运动的表面，在两个相对运动的表面上产生摩擦磨损，其中以粘着磨损、疲劳磨损和磨粒磨损为主。磨粒磨损是磨粒污染磨损的主要类型，是由于硬质粒子进入到零件运动副的空隙，没有嵌入到柔软的物料表面，从而在相对运动过程中对其他物体造成切割。通常，粒径等于或稍大于运动间隙的粒子对人体的伤害是***的。

     第二，高流速流体通过阀门的开孔型小孔时，流体中的微粒杂质会撞击到零件的表面或边缘，从而产生磨损，也就是所谓的冲刷磨损。冲刷磨损的大小与粒子撞击时的能量大小有关，其破坏力与流体的流速之平方成比例，还与粒子撞击的硬度、形状、大小有关。