2022-03-17 16:01:50
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天津润滑油四大常见错误
汽车的润滑油经常用于维护和维护。
高质量的机油不仅可以保护发动机,减少更换机油的次数,而且可以节约燃油费用。在此期间,也要小心不要因为机油的使用不当而导致车辆出现故障,“不当”的用法通常来源于四种车友对机油的“误解”。康普顿给出了四个“误解”的专业解释:
1.机油变色时应更换
事实上,这个解释并不完整。如果不添加清静分散剂,则会出现发黑现象,说明油品已经严重恶化。该清静剂冲刷掉了附着在活塞上的胶膜和黑灰,并将其分散到机油中,从而降低了发动机的高温沉淀,因此,机油经过一段时间后,会变色,但此时的机油还没有彻底变质。
2.尽可能多地添加润滑油
机油的用量***是在机油尺的上下两个刻度线之间。由于机油太多,会从汽缸和活塞之间的空隙进入燃烧室,造成积碳。积碳会增大引擎的压缩率,增加发生爆震的可能性;而在气缸中呈现红色的积碳也很容易导致过早燃烧,如果掉进气缸,则会加重气缸、活塞的磨损,加速机油的污染。其次,机油过多会增加曲轴连杆的搅拌阻力,从而增加燃料的消耗量。
3.必需的添加剂
真正好的润滑油是具有多种引擎防护功能的产品,它的配方中已经包含了很多的添加剂,其中就有防磨剂,并且***注重配方的平衡,以保证所有的性能都能得到***的发挥。自行添加其它添加剂,对汽车没有任何的防护作用,很容易与润滑油中的化学成分发生化学反应,从而降低机油的综合性能。
4.仅添加润滑油而无需更换
定期对润滑油进行定期的检查是对的,但是只加不换油,仅能弥补油量的不足,而不能对油的性能进行彻底的补偿。在使用中,由于污染、氧化等原因,润滑油的品质会逐步降低,同时也会产生损耗,从而使其数量减少。